Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y encargada de la gestión y desarrollo de la red ferroviaria, instalará nuevos cerramientos de vía en las líneas de ancho convencional Barcelona-Manresa y Barcelona-Portbou, a su paso por la comarca del Vallès Occidental.
Esta actuación tiene como objetivo lograr la disminución de los arrollamientos de personas y animales, haciendo imposible su tránsito indebido por las vías, y conseguirá mejorar los índices de seguridad, tanto para las circulaciones ferroviarias como para los ciudadanos.
Los trabajos se inscriben en la ejecución de un contrato de obras licitado por el Consejo de Administración de Adif por un importe global de 25.811.465,5 euros para la implantación de nuevos cerramientos en 336 km de diversos tramos de la Red Ferroviaria de Interés General, de los que 5,37 corresponden al área de Cercanías de Barcelona, con una inversión de 538.116,02 euros.
La implantación de los nuevos cerramientos se llevará a cabo en aquellos tramos en los que se produce un mayor número de arrollamiento de personas o animales que invaden la vía por puntos no autorizados, para lo cual se han efectuado un estudio de evaluación de riesgos existentes en cada zona y un análisis de la evolución.
En las zonas urbanas el cerramiento a instalar será mixto, de hormigón y acero. Tendrá una altura de 2.50 m y estará compuesto por una valla de perfiles metálicas sobre una base de hormigón. Por su parte, en las zonas rurales será un vallado metálico formado por vanos de malla anudada y postes metálicos con una altura de 1,50 m.
En la comarca del Vallès Occidental, los nuevos cerramientos se instalarán en Cerdanyola del Vallès, en la línea Barcelona-Manresa, y en el trayecto Montcada i Reixac-La Llagosta, de la línea Barcelona-Portbou.
Esta actuación tiene como objetivo lograr la disminución de los arrollamientos de personas y animales, haciendo imposible su tránsito indebido por las vías, y conseguirá mejorar los índices de seguridad, tanto para las circulaciones ferroviarias como para los ciudadanos.
Los trabajos se inscriben en la ejecución de un contrato de obras licitado por el Consejo de Administración de Adif por un importe global de 25.811.465,5 euros para la implantación de nuevos cerramientos en 336 km de diversos tramos de la Red Ferroviaria de Interés General, de los que 5,37 corresponden al área de Cercanías de Barcelona, con una inversión de 538.116,02 euros.
La implantación de los nuevos cerramientos se llevará a cabo en aquellos tramos en los que se produce un mayor número de arrollamiento de personas o animales que invaden la vía por puntos no autorizados, para lo cual se han efectuado un estudio de evaluación de riesgos existentes en cada zona y un análisis de la evolución.
En las zonas urbanas el cerramiento a instalar será mixto, de hormigón y acero. Tendrá una altura de 2.50 m y estará compuesto por una valla de perfiles metálicas sobre una base de hormigón. Por su parte, en las zonas rurales será un vallado metálico formado por vanos de malla anudada y postes metálicos con una altura de 1,50 m.
En la comarca del Vallès Occidental, los nuevos cerramientos se instalarán en Cerdanyola del Vallès, en la línea Barcelona-Manresa, y en el trayecto Montcada i Reixac-La Llagosta, de la línea Barcelona-Portbou.
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