Empiezan las obras del carril bus-VAO de la C-58 con una inversión de 80 millones

Barcelona. (EUROPA PRESS).- La obras del carril exclusivo para autobuses y vehículos de alta ocupación (VAO) en la C-58 comenzaron esta semana con un plazo de ejecución de tres años y un presupuesto de 80 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos Feder de desarrollo regional. Se trata de la primera actuación de este tipo que impulsa el Govern en las entradas y salidas de Barcelona, con el objetivo de descongestionar el tráfico.
Los dos carriles bus-VAO tendrán una longitud de 6,82 kilómetros y se ubicarán en el tramo comprendido entre Ripollet y la avenida Meridiana de Barcelona, en medio de la autopista C-58 y en el enlace con la C-32. Antes de comenzar las obras, procedieron a los trabajos de topografía, expropiaciones y desvío de servicios afectados, como líneas telefónicas, eléctricas y conducciones de gas y agua. Una vez finalizadas estas actuaciones, tendrá lugar el grueso de las obras, en un plazo de dos meses. Los dos nuevos carriles tendrán 3,5 metros de ancho cada uno y arcenes de 1,5 metros. Para colocarlos en la actual mediana, de cuatro metros de ancho, se ensanchará la autopista por el lateral, y finalmente habrá seis carriles, tres por cada sentido. Entre los elementos más significativos, habrá dos pérgolas y un viaducto elevado entre Montcada y Ciutat Meridiana, debido a la dificultad de ampliar la calzada. Con el fin de minimizar el impacto de las obras en el tráfico, se concentrarán en horario nocturno, fines de semana y horas valle. El tramo se ha dividido en ocho subsectores y está previsto que no haya obras simultáneas en dos de ellos. Los ámbitos en obras tendrán limitada la velocidad a 80 kilómetros por hora. El tramo de la C-58 en el que habrá carril bus-VAO registra 150.000 vehículos diarios. El Gobierno catalán tiene previsto construir más actuaciones de este tipo en la entrada de la C-31 entre Montgat y Barcelona, así como en la B-23 entre Molins de Rei y la Diagonal, proyecto sobre el que el Ministerio ultima el estudio informativo; y la plataforma reservada para buses en la carretera C-245 entre Castelldefels y Cornellà, que en las próximas semanas se sacará a información pública.